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NAVEGAÇÃO E BARCOS

A navegação pelos rios em que vamos nos aventurar é bastante segura, em termos do volume de água necessário para manter à tona uma embarcação de médio porte. Os barcos que são utilizados diariamente variam de canoas indígenas, feitas de madeira, a bongôs e barcos maiores, feitos de madeira e metal, sem grande calado.

Dos rios que vamos navegar temos:

- RIO ORINÓCO:Gigante"Rio Pai", como é chamado na Venezuela, nasce na Monte Delgado Chalbaud a 1.050 metros acima do nível do mar, perto da fronteira com o Brasil e começa a fluir até desaguar no delta do Orinoco, depois de ter percorrido 2.140 quilômetros e ter sido alimentado por seu tributários, vale destacar os mais importantes:

Guaviare (1.550 km)- Colômbia
Meta (1.050 km)- Colômbia
Apure (800 km)~Venezuela
Arauca (800 km)- Colômbia
Caroni (700 km)- Venezuela
Capanaparo (650 km)- Colômbia/ Venezuela
Caura (643 km)- Venezuela
Vichada (580 km)- Colômbia
Tomo (560 km)- Colômbia
Ventuari (500 km)- Venezuela

- RIO CASIQUIARE: Com 326 quilômetros de comprimento, não é realmente um rio -no sentido estrito da palavra- é um braço, canal ou braço que liga ou une o rio Orinoco com o rio Negro. O Casiquiare é um "Efluente" do Rio Padre porque desvia parte de seu fluxo através de um ramal em direção a um canal que desaguará em outro rio, neste caso o Rio Negro.

- RIO SIAPA: Este é um longo rio de mais de 200 km de extensão localizado no sul do estado do Amazonas; nasce perto da fronteira com o Brasil e é afluente do rio Casiquiare. Os Yanomami vivem perto da confluência com o Casiquiare e é em um desses povoados que chegaremos nesta expedição.

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JACIARA VI

Durante nossa expedição estaremos a bordo do barco ou bongô.

A Jaciara VI foi construída com madeira Itaúba Negra da Amazônia brasileira. A Itaúba é uma madeira altamente durável, pois é altamente resistente a organismos xilófagos, como cupins.Falamos sobre esta madeira em um apêndice abaixo.

A velocidade do Jaciara VI é de cerca de 35 km/h. e está equipado com as comodidades básicas para o desenvolvimento desta expedição. Possui também um ou dois barcos (bongo) para realizar incursões em comunidades e locais que o Jaciara VI não consegue acessar..

BONGÔS

Os bongôs são um maravilhoso meio de transporte ancestral, utilizado pelos indígenas para a pesca e transporte de mercadorias. Seu uso é extenso, tanto nos mares quanto nos rios.

 

Aqui na Amazônia eles têm um significado especial porque são versáteis, rápidos e estão onde nada mais pode ir. Originalmente, eles eram construídos em madeira; hoje eles são especializados: são feitos de metal e podem ter de 10 a 18 metros de comprimento por 1,50 metro de largura, utilizando motores de popa de 45 a 70 Hp.

Muitas delas transportam cargas para sua logística e conforto, vale destacar: uma planta que é utilizada para geladeiras, televisores e antenas parabólicas. O uso da tecnologia na natureza ajudou a tornar as expedições científicas mais econômicas e precisas.

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Ancla 1

ITAÚBA NEGRA (Mezilaurus itauba)

A Itaúba (Mezilaurus itauba) É uma árvore da família Lauraceae, nativa do Brasil (especialmente dos estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo). Possui folhas grandes e coriáceas, flores pálidas em panículas e frutos bacáceos, cuja madeira é utilizada na construção civil e naval. Também chamado de novo. A madeira de Itaúba possui diversos usos devido às suas boas propriedades mecânicas e estéticas. Assim, é possível fazer praticamente uma casa inteira com o mesmo tipo de madeira.

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